锂电池粘结剂品牌应用资讯_国产sbr|paa粘结剂推荐信息

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对于设计硅碳负极的工程师而言，在决定好加工负极材料粘结剂时，要专心关注这几个重点参数。分别为含固量、产品特征、PH值、粘黏度，这些牵扯着该负极材料粘结剂是否是稳定的，另外，负极材料粘结剂的导电性、抗腐蚀性、环境适应性、电化学性能也是负极材料粘结剂的主要功能。

在公司案例，高柔软性负极改性丁苯SBR，荣东新材料S08许久前在国际不少动力型电池供应公司成功国产替代巴斯夫21-11，还收获大规模推广。乐意力推任何人清楚其详细参数：

荣东新材料FA127是一款极高品质电化学稳定性负极水性粘结剂，是一款淡黄色透明液体的负极水性粘结剂。 含固量：12±0.5； 接合程度：＞8000； pH值：7.0-9.0首效%：89.8剥离力N/m：6.81C充、10C放循环1000周保持率%：88.6容量mAh：1588.0内阻mΩ：22.1
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：6.3、首效%：89.5、容量mAh：1573.0、内阻mΩ：23.5、1C充、10C放循环1000周保持率%：87.5； 除动力学性能好，压实反弹小这一客户需求关键事项外，还具备着极片相对柔软、弹性模量大、极片反弹小的优异性。

针对于动力型电池工程师的特性化需求，荣东新材料提供了一个专业的负极粘结剂解决实施方针，其技术规格与瑞翁BM-451B做到了相同，详情关心其详尽的参数：

sbr负极粘结剂是运用于寒冷地区铁路信号维护的电源低温电池生产的主要技术，能直接影响其控制能力，对此其运用的负极粘结剂是相当苛刻的。随着者本土负极粘结剂技术持续扩张，绝大多数有相关需要生产公司会选定用国产负极粘结剂替换昭和LB300，如荣东新材料4227A，能够减少负极粘结剂价格的同时，还能保障运用于寒冷地区铁路信号维护的电源低温电池结构的稳定性，增多运用于寒冷地区铁路信号维护的电源低温电池产品耐久性。

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