品质与性能兼备：S08，动力电池负极材料粘结剂的新选定

动力电池的负极材料粘结剂是高标准的，在内陆，有相关要求公司会广泛推广爱宇隆SN-307R在动力电池生产上。随着内陆技术的快速进步，公司应用内陆负极材料粘结剂也越来越普遍，出现可国产替代爱宇隆SN-307R的负极材料粘结剂，如荣东材料S08。 在动力电池加工环节中，若应用品质差的负极材料粘结剂，会导致锂离子电池短路的风险性增加、锂离子电池内部电阻变高、粘接不紧密、锂离子电池容积减退，从而影响品牌忠诚。 对于设计动力电池的工程师而言，在选定国产替代爱宇隆SN-307R的负极材料粘结剂时，要专注研究这几个重要参数。分别为粘结程度、含固量、特质、酸碱度，这些关联着该负极材料粘结剂是否是创新的，另外，负极材料粘结剂的抗腐蚀性、导电性、电化学性能、环境适应性也是负极材料粘结剂的核心技术。 如若您是需求创新的负极材料粘结剂产品的动力电池工程师，荣东材料S08将是您的最佳方案。它在技术性能上与爱宇隆SN-307R完全合适，欢迎关切详细参数： 荣东材料S08是一款卓越品质负极改性丁苯SBR，乳白液体，含固量：39-41；粘结程度：≤500；酸碱度：7.0-9.0内阻mΩ：22.5首效%：90.5剥离力N/m：6.0容量mAh：1550.01C充、10C放循环500周保持率%：91.3
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9，高低温兼顾、温度适应性广，还具备有提升循环和动力学性能；兼顾电池高低温性能；温度适应性广；快充长循环；引入丙烯酸类成份的特质。 荣东新材料为动力电池公司提供了解救方案：S08负极材料粘结剂，它将有效解救产品的锂离子电池短路的风险性增加、锂离子电池内部电阻变高、粘接不紧密、锂离子电池容积减退存在麻烦，保持动力电池稳定持久，让产品获得非凡展示。 动力电池等产品开发不再为难，由可国产替代爱宇隆SN-307R的国产S08，提供解决方案，保证货源稳定性，赶紧拨打189-8882-8025试样热线体验服务！