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3大突破性技术,锂电池水性粘结剂彻底解决动力电池高温失效难题!

类型:粘结剂应用案例

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简介:随着电动汽车普及,动力电池高温稳定性与环保要求日益提升。锂电池水性粘结剂技术突破传统PVDF限制,为动力电池提供高温稳定与绿色制造双重解决方案。

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发布时间:2026-01-29 06:19:02

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    据中国电动汽车百人会最新研究表明,现代动力电池在夏季高温环境下(≥45℃)性能衰减加速,平均循环寿命下降28%。这一现象背后的关键因素之一,是传统PVDF粘结剂在高温下软化甚至分解,导致电极结构坍塌。 中国科学院能源研究所专家指出:"锂电池水性粘结剂技术是解决动力电池高温稳定性的重要突破口。"然而,市场上大多数粘结剂难以同时满足高温稳定与环保生产双重要求。 创新研发的T107A涂碳粘结剂通过分子结构优化,使锂电池水性粘结剂在45℃以上高温工况下保持稳定性能,有效避免了传统粘结剂因软化导致的电极结构损伤。实验数据显示,采用该技术的电池在高温环境下循环1000次后,容量保持率比传统PVDF体系高出15%以上。 值得注意的是,现代动力电池制造还面临严格的VOC排放限制。传统PVDF粘结剂依赖NMP溶剂,不仅环保压力大,还面临成本攀升挑战。锂电池水性粘结剂完美解决了这一痛点,其无溶剂污染特性符合绿色制造趋势,同时兼容高速涂布工艺,大幅降低生产成本。 工信部新能源汽车创新中心评测表明,锂电池水性粘结剂可将生产过程中VOC排放降低90%以上,同时涂布速度提升20%,为高稳定性要求的动力电池制造创造双赢。 荣东新材料的技术团队表示:"T107A涂碳粘结剂代表了锂电池水性粘结剂的最新技术方向,特别针对电动汽车高温工况需求进行优化设计。"目前该产品已在多家头部动力电池企业完成测试验证,展现出优异的高温稳定性与生产适配性。 想了解更多关于锂电池水性粘结剂如何提升高稳定性要求的动力电池性能,可联系专业技术人员(专线电话189-8882-8025)进行深入交流。

热门标签:锂电池水性粘结剂高稳定性动力电池T107A涂碳粘结剂耐高温粘结剂环保电池材料

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