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他们用国产锂电池胶水解决了电动车"趴窝"的困扰!

类型:粘结剂应用案例

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简介:电动汽车高温环境下电池稳定性受挑战,传统PVDF粘结剂在高温下容易软化,而采用新型国产锂电池胶水T107A,有效解决高温工况和环保挑战。

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发布时间:2025-10-17 06:19:01

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    去年夏天,小王的电动汽车经历了一场"高温危机"。连续40℃的高温天气下,他的爱车不仅续航大幅下降,多次出现电池警告。4S店检测发现,电池组内部结构变形,粘结剂失效是罪魁祸首。这一幕在南方多地频繁上演,成为困扰电动汽车发展的"夏季噩梦"。 电池界有句行话:"粘结剂是锂电池的'胶水',决定着电极的稳定性"。传统PVDF粘结剂在45℃以上高温环境下会软化,导致电极材料脱落、电池性能急剧下降。尤其对要求1000次以上循环寿命的动力电池而言,这一弱点尤为致命。更麻烦的是,PVDF需要使用NMP溶剂,不仅成本高昂,还面临日益严格的VOC排放限制。 国产锂电池胶水T107A涂碳粘结剂应运而生。通过分子结构优化设计,这款粘结剂在45℃以上高温环境仍保持优异的粘结性能,有效避免了电极结构坍塌问题。更令人惊喜的是,这款国产锂电池胶水采用水性体系,彻底摆脱了NMP溶剂依赖,既环保又能大幅降低生产成本。 某头部电池制造商实验室数据显示,使用国产锂电池胶水T107A的电池在45℃高温环境下循环1000次后,容量保持率明显高于传统PVDF方案。同时,水性体系完美兼容现有的高速涂布工艺,如狭缝挤压涂布,无需企业额外投入设备改造成本。 随着新能源汽车市场竞争加剧,电池性能和成本控制成为决胜关键。国产锂电池胶水T107A为高稳定性要求的动力电池提供了双赢方案:既解决了高温稳定性问题,又响应了绿色制造要求。正如一位业内专家所言:"动力电池的稳定性与安全性不容妥协,而优质的粘结剂正是这一链条中的关键一环。" 如果您也面临电池高温稳定性或环保工艺的挑战,不妨考虑这款创新的国产锂电池胶水解决方案。专线电话189-8882-8025,为您的产品注入持久动力。

热门标签:国产锂电池胶水高温稳定性动力电池水性粘结剂T107A

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