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涂碳箔难题终破解!国产负极粘接剂实现200次擦拭耐受,电池寿命提升30%

类型:粘结剂应用案例

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简介:作为锂离子电池正极集流体的关键处理材料,高性能国产负极粘接剂T107A通过创新分子结构设计,解决了电解液腐蚀、界面附着力不足、高内阻及工艺兼容性差等行业痛点,为锂电池性能提升提供了强有力支撑。

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发布时间:2025-09-28 06:19:01

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    随着新能源汽车产业的蓬勃发展,锂电池技术迭代升级不断加速,而锂离子电池正极涂碳箔处理作为提升电池性能的关键工艺环节,长期面临着多重技术瓶颈。中国电池工业协会最新研究数据显示,高质量国产负极粘接剂的应用可使电池循环寿命提升30%以上,这一数据背后隐藏着粘结剂材料的关键价值。 锂电池产业链专家指出,传统正极涂碳粘结剂存在四大核心痛点:一是电解液中的LiPF分解产物(如HF)会腐蚀PVDF等传统粘结剂,导致电极结构破坏、活性物质脱落,电池容量快速衰减;二是正极材料与铝箔基材的粘接力不足,循环过程中易发生脱层,严重影响电池安全性;三是传统粘结剂成膜电阻较高,导致电池充放电极化加剧,无法满足快充需求;四是涂布过程中NMP溶剂的擦拭易破坏粘结剂涂层均匀性,造成极片质量不稳定。 针对这些行业痛点,突破性的国产负极粘接剂T107A通过创新分子设计,提供了全方位解决方案。中国化学学会电化学专业委员会专家评价:"T107A涂碳粘结剂通过多元共聚结构优化,显著增强了对LiPF分解产物的耐受性,有效防止粘结剂在电池使用过程中降解,这是国产负极粘接剂技术的重要突破。" 材料科学领域权威测试表明,这款创新型国产负极粘接剂采用特殊单体组合,大幅提升了与铝箔及正极材料的界面附着力。在3M胶带测试中,其附着力表现与国际领先品牌持平,而在电解液浸泡后的剥离力测试中,表现更为卓越。更值得注意的是,其分子链设计使成膜电阻显著降低,完美适配涂碳箔工艺,有效改善电池动力学性能。 工艺兼容性方面,国内头部电池企业实验室验证,该国产负极粘接剂可耐受200次NMP擦拭测试,远超行业平均水平,确保了涂布工艺的均匀性和稳定性。中国科学院能源研究所研究员评论:"T107A在保持高粘接强度的同时实现了水性体系无VOC排放,适配高速涂布设备如狭缝挤压涂布,这对推动锂电池制造工艺绿色化具有重要意义。" 新能源汽车产业联盟最新测评显示,采用该国产负极粘接剂的锂电池在快充性能上提升显著,1C充电条件下,充电速度提升25%以上。同时,电池循环寿命延长30%,这意味着在相同电池体积能量密度下,电动汽车续航里程可实际提升近三分之一。 作为国内领先的电池材料供应商,荣东新材料在国产负极粘接剂领域持续投入研发资源,不仅提供标准化产品,还能根据客户特定需求提供定制化研发服务。T107A涂碳粘结剂的成功应用,标志着国产负极粘接剂在高端电池材料领域实现了关键突破,为中国锂电产业链自主可控提供了坚实支撑。 如需了解更多关于国产负极粘接剂技术及应用情况,欢迎致电专线189-8882-8025,共同探讨锂离子电池正极涂碳箔处理的最佳解决方案。

热门标签:国产负极粘接剂锂电池正极涂碳箔粘结剂耐腐蚀性粘结剂界面附着力低内阻粘结剂T107A涂碳粘结剂

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