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权威数据证实:这款国产锂电负极粘结剂让电动车"热汗不流",高温稳定性提升80%!

类型:粘结剂应用案例

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简介:针对电动汽车动力电池在高温环境下粘结剂失效和环保工艺压力的行业痛点,荣东新材料推出的国产锂电负极粘结剂T107A涂碳粘结剂提供了创新解决方案,以其卓越的高温稳定性和环保水性特性,为高稳定性动力电池市场带来新突破。

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发布时间:2025-09-04 06:19:01

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    "老王,你的新电动车怎么样?" "别提了!刚过完夏天,电池容量直线下滑,维修小哥说是高温把电极'烤化了'。" "哈哈,你这是遇到了'热汗症'啊!" 没错,这个夏天,很多电动车主都遭遇了类似问题。电池就像人一样,一到高温就"汗流浃背",而这"汗水"的源头,正是传统PVDF国产锂电负极粘结剂在高温下的"软脚虾"表现。 我们做个有趣实验:将传统PVDF粘结剂电极放入45℃环境中循环,就像把冰淇淋放进微波炉,结果可想而知——100次循环后容量保持率下降30%!这正是动力电池的"高温噩梦"。 而这只是冰山一角!传统国产锂电负极粘结剂还有个"环保包袱"——NMP溶剂。这家伙不仅价格昂贵,回收过程也相当复杂,更别提它那令人窒息的VOC排放了。电池厂商简直是在"花钱买罪受"! 面对这两大"痛中之痛",荣东新材料的科研团队像"电池医生"一样,推出了"特效药"——T107A涂碳粘结剂。这款创新国产锂电负极粘结剂通过分子结构优化,在45℃高温下依然"稳如泰山",循环性能比传统产品提升80%! 更妙的是,T107A采用水性体系,彻底与NMP溶剂说再见!这就像用清水代替了化学洗涤剂,不仅环保达标,还能与现有高速涂布设备完美配合,真是一举两得! 一位使用了T107A的动力电池制造商半开玩笑地说:"以前我们的电池'怕热'得像个'雪人',现在有了这款国产锂电负极粘结剂,简直就是装上了'空调'!" 当然,我们知道电池技术是个严肃话题。实际测试数据显示,使用T107A的电池在1000次以上长循环中表现稳定,完美满足电动汽车长寿命需求。而在环保方面,它不含NMP溶剂,VOC排放大幅降低,符合最严格的环保法规。 如果您正为动力电池高温稳定性和环保工艺问题焦虑,不妨试试这款被业内誉为"夏日守护者"的国产锂电负极粘结剂。要知道,在电动汽车市场,一个稳定的电池就是最好的安全感! 荣东新材料专线电话189-8882-8025,期待与您共同探讨高稳定性动力电池解决方案。

热门标签:国产锂电负极粘结剂高稳定性动力电池T107A涂碳粘结剂高温稳定性水性环保

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