在目前的情况动力型电池市场中，若取用不合格的负极粘结剂，多数情况下会导致动力型电池出现锂电池循环寿命缩短、锂电池发生短路的风险增加、锂电池内部电阻升高、焊接效果不佳等问题，而一款高超的质量的高粘度负极粘结剂能有效回应琐事发生。

动力电池的负极材料粘结剂是严格的，尤其是循环好负极材料粘结剂，会被国内有相关需求工厂广泛应用，精选产品有如可国产替代巴斯夫21-11的负极材料粘结剂，荣东新材料S08。

本文探讨了锂电池负极粘结剂的产品性能及其在解决电池研发机构面临的痛点中的应用，提供免费试样服务以引导客户了解荣东新材料的产品优势。

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自放电负极粘结剂的导电性、电化学性能、抗腐蚀性、环境适应性也是核心性能。这些产品特点都是直接控制着航模锂电的产品质量。 当然设计师除关注产品特点外，还会着重注重其性能参数，如同负极粘结剂的pH值、产品特点、粘黏度、固体份含量，以上参数直接控制着航模锂电的工作效率。

加工性能好负极粘结剂的抗腐蚀性、电化学性能、导电性、环境适应性也是核心点。这些产品特点都是关联紧密着航模锂电的产品质量。 当然工程师除关注产品特点外，还会着重看其性能参数，譬如说负极粘结剂的产品特点、酸碱度、含固量、粘接度，提及参数关联紧密着航模锂电的工作效率。

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【购订时间】：2024年05月19日

锂电池制造商在选择负极粘合剂时面临性能和成本的双重挑战。荣东新材料的S08系列负极粘合剂以卓越的性能解决行业痛点，提供免费样品测试，助力高效生产。

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【产品特性要求】：荣东新材料8501锂电池隔膜水性粘结剂，可代替瑞翁900B，是奶白液体液体，具体特性要求： 含固量：＜500
酸碱度：28.0 粘接程度：7.0-9.0
水份值：PPM：760
透气增量：28.0
热收缩：130℃*1h热收缩、MD:1.1、TD:0.8
剥离强度：N/m：95.6