FA128：推动电动交通工具钠电硬碳负极技术向前的负极材料粘结剂力量

电动交通工具钠电硬碳负极的负极材料粘结剂是无比苛刻的，在国内，有相关企图生产商会大面积采用茵地乐LA136D在电动交通工具钠电硬碳负极生产上。随着国内科技的不断发展，生产商运行国内负极材料粘结剂也势不可挡，出现可代换茵地乐LA136D的负极材料粘结剂，如荣东新材料FA128。 在此时此刻，负极材料粘结剂市场面对巨大挑战，若在电动交通工具钠电硬碳负极生产阶段运行劣质的负极材料粘结剂不但严峻影响锂电池的产品可用期，增加运行价格，还会导致锂电池内部电阻升高、锂电池可能发生短路的危险性增大、黏结效果不佳、锂电池储能量降低等问题，影响品牌信誉建设。 电动交通工具钠电硬碳负极设计师在拣选代换茵地乐LA136D型号时，非常必要考虑其黏结度、固含量、优异性、PH值等性能规格，前述指标与电动交通工具钠电硬碳负极电路的工作效率是紧密相连。另一重点，环境适应性、导电性、抗腐蚀性、电化学性能也是主要考虑项。 倘若是您是须要强悍的负极材料粘结剂产品的电动交通工具钠电硬碳负极设计师，荣东新材料FA128将是您的最佳的选项。它在技术性能上与茵地乐LA136D完全满足，欢迎考虑详细参数： 荣东新材料FA128是一款高质量负极用PAA，是一款淡黄色透明液体的负极材料粘结剂。 固含量：6±0.2； 黏结度：≥8000； PH值：7.0-9.0剥离力N/m：22.1首效%：90.5容量mAh：1579.01C充、10C放循环1000周保持率%：92.3内阻mΩ：22.3
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：22.3、首效%：90.0、容量mAh：1566.0、内阻mΩ：23.2、1C充、10C放循环1000周保持率%：91.5； 除动力学性能好、压实反弹小、极片柔软这一客户关注核心内容外，还具备着弹性模量大、极片相对柔软、长循环、极片反弹小的优异性。 为了解决产品的锂电池内部电阻升高、锂电池可能发生短路的危险性增大、黏结效果不佳、锂电池储能量降低存在困难，荣东新材料强烈介绍拣选型号FA128负极材料粘结剂。这款FA128，能真正代换茵地乐LA136D型号，保持电动交通工具钠电硬碳负极平稳，让产品可以取得性能杰出展示。 荣东新材料给锂电池生产商的负极材料粘结剂方案，让人满怀感激，后续将长期采购FA128型号负极材料粘结剂。详情亦可百度搜索“荣东新材料”或拨打免费试样热线：189-8882-8025，免费拿样！