高频低损耗，S08负极材料水性粘结剂作为动力电池的灵魂

动力电池的负极材料水性粘结剂是苛刻的，在本土，有相关目标生产厂会广泛采纳瑞翁BM-451B在动力电池生产上。随着本土科技的不断优化，生产厂使用本土负极材料水性粘结剂也渗透不断，出现可代替瑞翁BM-451B的负极材料水性粘结剂，如荣东新材S08。 在如今的形势，负极材料水性粘结剂市场面对各种挑战，若在动力电池制作过程中使用性能差的负极材料水性粘结剂非只严重制约电池的产品寿命，助长使用报价，还会导致电池内部电阻升高、电池出现短路的风险增大、电池容量下降、粘性不强烈等问题，影响品牌价值积累。 对于设计动力电池的设计师而言，在挑选代替瑞翁BM-451B的负极材料水性粘结剂时，要刻意寻找这几个重要细节。分别为粘性、产品特点、酸碱度、固体含量，这些牵引该负极材料水性粘结剂是否是完美的，另外，负极材料水性粘结剂的环境适应性、电化学性能、导电性、抗腐蚀性也是负极材料水性粘结剂的主要设计元素。 一旦是您是需求完美的负极材料水性粘结剂产品的动力电池设计师，荣东新材S08将是您的最优秀的选项。它在技术性能上与瑞翁BM-451B合适，欢迎注意详细参数： 荣东新材S08是一款无可挑剔的品质负极改性丁苯SBR，是一款乳白液体的负极材料水性粘结剂。 固体含量：39-41； 粘性：≤500； 酸碱度：7.0-9.0容量mAh：1550.01C充、10C放循环500周保持率%：91.3内阻mΩ：22.5剥离力N/m：6.0首效%：90.5
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9； 除高低温兼顾、温度适应性广这一客户需求重要关注外，还具有兼顾电池高低温性能；快充长循环；提升循环和动力学性能；引入丙烯酸类成份；温度适应性广的产品特点。 荣东新材料为动力电池生产厂供应了化解方案：S08负极材料水性粘结剂，它将有效化解产品的电池内部电阻升高、电池出现短路的风险增大、电池容量下降、粘性不强烈困难，保持动力电池稳定持久，让产品能够收获杰出展示。 动力电池负极材料水性粘结剂可用国产S08型号代替瑞翁BM-451B。荣东新材料负极材料水性粘结剂企业专心致志为有负极材料水性粘结剂需求电池生产厂提供负极材料水性粘结剂供应保障。拨打免费试样热线： 189-8882-8025！