负极用PAA应用航空航天领域的硅碳负极性能升级—FA128与茵地乐LA136D性能替换

应用航空航天领域的硅碳负极的负极用PAA是苛刻的，在国内，有相关目的厂家会大规模应用茵地乐LA136D在应用航空航天领域的硅碳负极生产上。随着国内技术的日益完善，厂家取用国内负极用PAA也势不可挡，出现可替换茵地乐LA136D的负极用PAA，如荣东FA128。 当代社会应用航空航天领域的硅碳负极市场中，取用劣质品负极用PAA存在的问题，如：锂离子电池里活性组分的掉落，造成锂离子电池短路的风险增多、锂离子电池内阻增强、锂离子电池容积减少、粘结性差等问题。 应用航空航天领域的硅碳负极工程师在选拔替换茵地乐LA136D型号时，建议注意其优点、粘结度、酸碱度、固含量等特性标准，所述指标与应用航空航天领域的硅碳负极电路的工作效率是密切相关。还有，环境适应性、电化学性能、抗腐蚀性、导电性也是优先级项目。 根据应用航空航天领域的硅碳负极工程师的专有的须要，荣东给予了一个专业的负极用PAA解决快速方法，其技术规格与茵地乐LA136D得到相似水平，详情注意其具体的参数： 荣东FA128是一款高品质负极用PAA，是一款淡黄色透明液体的负极用PAA。 固含量：6±0.2； 粘结度：≥8000； 酸碱度：7.0-9.0内阻mΩ：22.3剥离力N/m：22.1容量mAh：1579.0首效%：90.51C充、10C放循环1000周保持率%：92.3
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：22.3、首效%：90.0、容量mAh：1566.0、内阻mΩ：23.2、1C充、10C放循环1000周保持率%：91.5； 除动力学性能好、压实反弹小、极片柔软这一重点客户重要关注外，还具备着极片反弹小、极片相对柔软、弹性模量大、长循环的优点。 为了处理产品的锂离子电池短路的风险增多、锂离子电池内阻增强、锂离子电池容积减少、粘结性差未知问题，荣东新材料愿意推荐选拔型号FA128负极用PAA。这款FA128，能真正替换茵地乐LA136D型号，保持应用航空航天领域的硅碳负极稳健，让产品能够得到卓越性能展示。 应用航空航天领域的硅碳负极等产品开发不再让人头疼，由可替换茵地乐LA136D的国产FA128，提供解决快速方法，保证供货长期可靠，赶紧拨打189-8882-8025试样热线体验服务！