应用电动汽车领域的硅碳负极创新的秘诀，FA128负极用PAA全方位参数点评

负极材料水性粘结剂是应用电动汽车领域的硅碳负极生产的主要重点，能直接影响其控制能力，对此其运用的负极用PAA是严格的。因为本土负极用PAA技术持续增值，多半数有相关动作生产厂家会采用用国产负极用PAA替代茵地乐LA136D，如荣东新材FA128，能够减低负极用PAA报价的同时，还能保护应用电动汽车领域的硅碳负极框架的牢固程度，增进应用电动汽车领域的硅碳负极产品寿命期限。 现代负极用PAA市场存在的普遍难题，如减低锂电内能够参与电化学反应的化学物质，导致锂电效能衰退，不能满足应用电动汽车领域的硅碳负极具有使用逻辑。负极用PAA质量密切联系应用电动汽车领域的硅碳负极能否可靠使用，供货连续保障稳定也密切联系市场统治程度。从这个层面上，找回优质的替代茵地乐LA136D型号的国产负极用PAA就显得极度紧要。 应用电动汽车领域的硅碳负极技术员在采用替代茵地乐LA136D型号时，确定必要注意其PH值、粘黏程度、含固量、优点等规格指标，前述指标与应用电动汽车领域的硅碳负极电路的工作效率是密切联系。同时，环境适应性、电化学性能、抗腐蚀性、导电性也是首要的关注点。 假如您是需求强大的负极用PAA产品的应用电动汽车领域的硅碳负极技术员，荣东新材FA128将是您的合理取舍。它在技术性能上与茵地乐LA136D契合，欢迎注意详细参数： 荣东新材FA128是一款优质负极用PAA，淡黄色透明液体，含固量：6±0.2；粘黏程度：（40℃，4#转子12转，mPa.s）：≥8000；PH值：7.0-9.0容量mAh：1579.0内阻mΩ：22.3剥离力N/m：22.1首效%：90.51C充、10C放循环1000周保持率%：92.3
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：22.3、首效%：90.0、容量mAh：1566.0、内阻mΩ：23.2、1C充、10C放循环1000周保持率%：91.5，动力学性能好、压实反弹小、极片柔软，还拥有长循环、极片反弹小、弹性模量大、极片相对柔软的优点。 为了化解产品的减低锂电内能够参与电化学反应的化学物质，导致锂电效能衰退，不能满足应用电动汽车领域的硅碳负极具有使用逻辑问题，荣东新材料非常力推采用型号FA128负极用PAA。这款FA128，能真正替代茵地乐LA136D型号，保持应用电动汽车领域的硅碳负极平稳，让产品能够得到高功率展示。 应用电动汽车领域的硅碳负极等产品开发不再艰难，由可替代茵地乐LA136D的国产FA128，提供解决方案，保证供货连续保障稳定，赶紧拨打189-8882-8025试样热线体验服务！