从专业角度看S08负极改性丁苯SBR的参数特点！

动力型电池的负极改性丁苯SBR是严厉的，在国内，有相关企图生产商会大规模推广巴斯夫21-11在动力型电池生产上。随着国内科技的日益更新，生产商运用国内负极改性丁苯SBR也蓬勃发展，出现可代替巴斯夫21-11的负极改性丁苯SBR，如荣东新材料S08。 目前为止负极改性丁苯SBR市场常存的主要问题，如锂离子电池可能出现短路的风险性增大、锂离子电池内部电阻提高、锂离子电池容积缩减、粘接效果欠佳。负极改性丁苯SBR质量直接关系动力型电池能否正常状态，供货可依赖也直接关系市场份额比例。从这个方面来说，探索优质的代替巴斯夫21-11型号的国产负极改性丁苯SBR就显得蛮重要。 动力型电池设计师在决定代替巴斯夫21-11型号时，推荐重视其含固量、酸碱度、产品优势、粘结度等参考性能，枚举指标与动力型电池电路的工作效率是直接关系。更不用说，电化学性能、抗腐蚀性、导电性、环境适应性也是关键方面。 围绕着动力型电池的应用需要，非常愿意介绍一款负极改性丁苯SBR产品：荣东新材料S08。它在技术参数上精准匹配巴斯夫21-11，详实你们可重视参数： 荣东新材料S08是一款优质负极改性丁苯SBR，奶白色液体，含固量：39-41；粘结度：（25℃，3#转子60转，mPa.s）：≤500；酸碱度：7.0-9.0容量mAh：1550.01C充、10C放循环500周保持率%：91.3首效%：90.5剥离力N/m：6.0内阻mΩ：22.5
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9，高低温兼顾、温度适应性广，还具有着温度适应性广；提升循环和动力学性能；引入丙烯酸类成份；兼顾电池高低温性能；快充长循环的产品优势。 为了处理产品的锂离子电池可能出现短路的风险性增大、锂离子电池内部电阻提高、锂离子电池容积缩减、粘接效果欠佳麻烦，荣东新材料非常愿意介绍决定型号S08负极改性丁苯SBR。这款S08，能真正代替巴斯夫21-11型号，保持动力型电池平稳，让产品可以收获性能优异展示。 荣东新材料给锂离子电池生产商的负极改性丁苯SBR计划，让人定心省心，后续将长期采购S08型号负极改性丁苯SBR。详情亦可百度搜索“荣东新材料”或拨打免费试样热线：189-8882-8025，免费拿样！