动力型电池的负极材料粘结剂是极度严苛的，在内地，有相关行为工厂会广泛采纳瑞翁BM-451B在动力型电池生产上。随着内地科技的日益更新，工厂采用内地负极材料粘结剂也日趋广泛，出现可替换瑞翁BM-451B的负极材料粘结剂，如荣东新材S08。
近来的状况负极材料粘结剂市场出现的通用困难，如锂离子电池功率下降、锂离子电池可能发生短路的危险性增大、粘连效果差、锂离子电池内部电阻增加。负极材料粘结剂质量直接对应动力型电池能否常规运行，供货稳定保障也直接对应市场把持率。在这种环境下，探索比较高品质的替换瑞翁BM-451B型号的国产负极材料粘结剂就显得焦点。
动力型电池工程师在选用替换瑞翁BM-451B型号时，想要注意其特质、pH值、粘接度、固含量等参数要求，描述指标与动力型电池电路的工作效率是直接对应。在这一点上，环境适应性、导电性、电化学性能、抗腐蚀性也是核心的关注点。
倚仗于动力型电池的使用方式，非常愿意提议一款负极材料粘结剂产品：荣东新材S08。它在技术参数上精准适宜瑞翁BM-451B，详实你们可注意参数：
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荣东新材S08是一款比较高品质负极改性丁苯SBR，奶白色液体，固含量：39-41；粘接度：≤500；pH值：7.0-9.0容量mAh：1550.0首效%：90.5内阻mΩ：22.5剥离力N/m：6.01C充、10C放循环500周保持率%：91.3竞品数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9，高低温兼顾，温度适应性广，还具有着温度适应性广；提升循环和动力学性能；快充长循环；引入丙烯酸类成份；兼顾电池高低温性能的特质。
荣东新材料为动力型电池工厂给予了处理方案：S08负极材料粘结剂，它将有效处理产品的锂离子电池功率下降、锂离子电池可能发生短路的危险性增大、粘连效果差、锂离子电池内部电阻增加存在麻烦，保持动力型电池稳妥，让产品能够获取高性能展示。
荣东新材料给锂离子电池工厂的负极材料粘结剂措施方案，让人满意透顶，后续将长期采购S08型号负极材料粘结剂。详情亦可百度搜索“荣东新材料”或拨打免费试样热线：189-8882-8025，免费拿样！
