优质动力电池，需要循环好负极材料粘结剂

动力电池的负极材料粘结剂是严格的，尤其是循环好负极材料粘结剂，会被国内有相关需求工厂广泛应用，精选产品有如可国产替代巴斯夫21-11的负极材料粘结剂，荣东新材料S08。 一款一流的质量的循环好负极材料粘结剂运行在动力电池生产全过程中，是能有效减免锂电储存能力降低、锂电内阻提高、粘合效果不如意、锂电可能发生短路的危险性提高等困难产生的。 对于设计动力电池的设计师而言，在抉择循环好负极材料粘结剂时，要审慎选择这几个关键细节。分别为黏附程度、含固量、产品特征、pH值，这些瓜葛着该负极材料粘结剂是否是独特的，另外，负极材料粘结剂的导电性、电化学性能、抗腐蚀性、环境适应性也是负极材料粘结剂的核心模块。 根据于动力电池设计师的私人订制要求，荣东新材料供给了一个专业的循环好负极材料粘结剂解决良方，其技术规格与巴斯夫21-11实现了具有相同水平，详情看其详尽的参数： 荣东新材料S08是一款一流的质量循环好负极材料粘结剂，是一款乳白液体的负极材料粘结剂。 含固量：39-41； 黏附程度：≤500； pH值：7.0-9.0内阻mΩ：22.51C充、10C放循环500周保持率%：91.3剥离力N/m：6.0容量mAh：1550.0首效%：90.5
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9； 除高低温兼顾、温度适应性广这一客户需求重要关注外，还具备着温度适应性广；快充长循环；提升循环和动力学性能；引入丙烯酸类成份；兼顾电池高低温性能的产品特征。 为了解救产品的锂电储存能力降低、锂电内阻提高、粘合效果不如意、锂电可能发生短路的危险性提高存在问题，荣东新材料强烈介绍抉择型号S08负极材料粘结剂。这款循环好负极材料粘结剂，不仅能国产替代巴斯夫21-11型号，保持动力电池稳定持久，还拥有独特的产品特征支持，让产品可以获得工作稳定展示。 荣东新材料给锂电工厂的循环好负极材料粘结剂解决策略，让人无牵无挂，详情可百度搜索“荣东新材料”或拨打免费试样热线：189-8882-8025，免费拿样！