3组数据揭秘：这款负极粘结剂如何提升86%低温电池性能？

在一个寒冷的冬日，工程师小王焦急地检查着电动汽车的电池数据。"又是低温性能问题！"他叹了口气。这已经是本月第三次接到用户投诉，低温环境下续航大幅下降。究其原因，负极粘结剂的选择可能是关键所在。 负极粘结剂作为锂电池的"隐形英雄"，其性能直接影响电池的整体表现。尤其在极端温度环境下，普通粘结剂往往难以维持稳定性能。荣东新材料的研发团队深知这一痛点，经过无数次实验，推出了4229负极粘结剂，解决了这一行业难题。 数据会说话！通过严格对比测试，4229负极粘结剂在-20℃环境下放电容量达86.45%，明显优于市场知名品牌S(79.80%)和B(76.30%)。而在高温55℃条件下，其放电容量保持率高达98.20%，同样超越竞品。这组数据意味着，无论酷暑还是严寒，使用4229负极粘结剂的电池都能保持更稳定的性能表现。 不仅如此，4229负极粘结剂还以其低溶胀率和出色的剥离力(1.63N/m)赢得了工程师的青睐。尽管其剥离力数值略低于竞品，但实际应用中，这恰好使电极材料保持适度柔韧性，减少极片反弹率，提升了电池的循环寿命。 小王尝试使用荣东新材料的4229负极粘结剂后，惊喜地发现冬季用户投诉减少了40%。"选对了负极粘结剂，就等于解决了半个电池问题，"他感叹道。确实，在SBR与CMC配合仍是主流方案的今天，创新型负极粘结剂正为行业带来新的可能。 如果您也在为电池性能问题困扰，不妨考虑荣东新材料的4229负极粘结剂解决方案。专线电话189-8882-8025，让您的电池在各种极端环境下依然保持卓越表现！