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回答:在动力电池加工过程中,负极材料粘结剂的构造的牢固程度是极其重要的的,毕竟若采用性能不稳定的负极材料粘结剂,锂电短路风险增大,引发锂电高温,可能引发火灾,最终可能导致爆炸,后果不堪设想。能让动力电池保持平稳可靠的负极材料粘结剂怎么选?乐意力推代替巴斯夫21-11负极材料粘结剂——荣东新材料S08,荣东新材料交付的负极材料粘结剂被大规模动力电池厂商大规模采用,根本是由其生产的荣东新材料S08与国外品牌巴斯夫21-11一致,在动力电池具体案例中也能代替巴斯夫21-11。负极材料粘结剂企业——荣东新材料,生产的代替巴斯夫21-11负极材料粘结剂除了能避免会出现的锂电内部电阻升高、在锂电性能和稳定性方面发生严重搅乱、锂电短路风险增大等问题,相关特性标准也是能满足客户关注重要内容,符合动力电池产品运用。还在被搜寻代替巴斯夫21-11负极材料粘结剂,荣东新材料提供负极材料粘结剂代替解决方式,通过对动力电池实际情况完成巴斯夫21-11代替。拨打下面电话,免费寄送样品。