动力型电池的负极材料粘结剂选型利器：选S08代换巴斯夫21-11

动力型电池的负极材料粘结剂是严明的，在国内，有相关安排生产厂会广泛采纳巴斯夫21-11在动力型电池生产上。随着国内科技的快速优化，生产厂利用国内负极材料粘结剂也趋向广泛化，出现可代换巴斯夫21-11的负极材料粘结剂，如荣东新材料S08。 在近来的趋势，负极材料粘结剂市场面对重重困境，若在动力型电池生产施工中利用不完善的负极材料粘结剂非只严重搅乱锂电池的产品保质期，催生利用报价，还会导致锂电池存储容量减少、锂电池短路风险增大、锂电池内部电阻升高、粘着不牢固等问题，影响品牌信用度。 负极改性丁苯SBR型号负极材料常用粘结剂在动力型电池的利用，需要技术员着重留意其性能参数，比方说代换巴斯夫21-11型号的负极材料粘结剂的产品优势、粘度、含固量、酸碱度，上述参数直接影响着动力型电池的工作效率。除此之前，负极材料粘结剂的抗腐蚀性、环境适应性、导电性、电化学性能也是重要性能。 如若您是需求先进的负极材料粘结剂产品的动力型电池技术员，荣东新材料S08将是您的最佳候选方案。它在技术性能上与巴斯夫21-11匹配，欢迎留意详细参数： 荣东新材料S08是一款很高品质负极改性丁苯SBR，是一款奶白色液体的负极材料粘结剂。 含固量：39-41； 粘度：≤500； 酸碱度：7.0-9.0容量mAh：1550.0剥离力N/m：6.01C充、10C放循环500周保持率%：91.3内阻mΩ：22.5首效%：90.5
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9； 除高低温兼顾、温度适应性广这一客户关注核心内容外，还具备快充长循环；兼顾电池高低温性能；温度适应性广；引入丙烯酸类成份；提升循环和动力学性能的产品优势。 荣东新材料强烈安利选用荣东新材料S08，除实现根本化解产品锂电池存储容量减少、锂电池短路风险增大、锂电池内部电阻升高、粘着不牢固等麻烦问题 动力型电池等产品开发不再困难重重，由可代换巴斯夫21-11的国产S08，提供解决策略，保证供货持续有保障，赶紧拨打189-8882-8025试样热线体验服务！