动力电池的负极粘结剂选型利器：选S08代替爱宇隆SN-307R

负极常用粘结剂是动力电池生产的关键模块，能直接影响其表现，对此其使用的负极粘结剂是极其严格的。伴随着国内负极粘结剂技术持续磨炼，大多数有相关企图公司会挑拣用国产负极粘结剂代替爱宇隆SN-307R，如荣东新材料S08，能够缩小负极粘结剂价格的同时，还能保障动力电池结构的坚固性能，提升增多动力电池产品耐受性。 在现如今，负极粘结剂市场处于困境，若在动力电池生产全过程中使用低档的负极粘结剂除极大阻碍电池的产品耐受性，造成使用价格，还会导致电池内阻增强、电池可能发生短路的危险性增大、电池使用时效降低、粘合效果差等问题，影响品牌信誉。 对于设计动力电池的技术员而言，在挑拣代替爱宇隆SN-307R的负极粘结剂时，要专心挑选这几个核心要素。分别为粘黏度、含固量、特征、pH值，这些牵引着该负极粘结剂是否是先进的，另外，负极粘结剂的电化学性能、导电性、环境适应性、抗腐蚀性也是负极粘结剂的中心。 倚仗动力电池的使用环境，乐意力推一款负极粘结剂产品：荣东新材料S08。它在技术参数上无缝匹配爱宇隆SN-307R，详尽每个人可关切参数： 荣东新材料S08是一款很好负极改性丁苯SBR，乳白色液体，含固量：39-41；粘黏度：≤500；pH值：7.0-9.0首效%：90.5内阻mΩ：22.51C充、10C放循环500周保持率%：91.3容量mAh：1550.0剥离力N/m：6.0
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9，高低温兼顾、温度适应性广，还具有着提升循环和动力学性能；温度适应性广；兼顾电池高低温性能；引入丙烯酸类成份；快充长循环的特征。 荣东新材料乐意力推挑拣荣东新材料S08，除能够根本克服产品电池内阻增强、电池可能发生短路的危险性增大、电池使用时效降低、粘合效果差等麻烦 荣东新材料给电池公司的负极粘结剂措施，让人悠闲放松，后续将长期采购S08型号负极粘结剂。详情亦可百度搜索“荣东新材料”或拨打免费试样热线：189-8882-8025，免费拿样！