对于设计硅碳负极的技术员而言，在选取高柔软负极粘结剂时，要认真评估这几个核心特性。分别为粘接度、优异性、酸碱值、固含量，这些相关该负极粘结剂是否是高效的，另外，负极粘结剂的导电性、抗腐蚀性、环境适应性、电化学性能也是负极粘结剂的核心功能要素。

动力电池的负极材料粘结剂是严格的，尤其是循环好负极材料粘结剂，会被国内有相关需求工厂广泛应用，精选产品有如可国产替代巴斯夫21-11的负极材料粘结剂，荣东新材料S08。

本文探讨了锂电池负极粘结剂的产品性能及其在解决电池研发机构面临的痛点中的应用，提供免费试样服务以引导客户了解荣东新材料的产品优势。

本文探讨了锂电池负极粘结剂的行业痛点及荣东新材料的FA127产品在提升电池性能方面的显著优势，同时提供免费试样服务，帮助电池研发机构解决产品适配问题。

【订货时间】：2024年07月25日

【隔膜粘结剂8501优异性】：在动力电池应用中，隔膜粘结剂会直接影响其性能。长沙锂电池粘结剂厂家研发的8501隔膜粘结剂能满足动力电池使用要求的隔膜粘结剂即荣东新材料8501隔膜粘结剂需拥有如下特点： 优异的储存稳定性和化学稳定性
隔膜的透气性优良
加工涂覆性能优异
隔膜低水份值
相关特点可国产替代高瑞GR401。

【订货厂商】：湖北动力电池厂商

硅基负极虽有高容量优势，却面临300%体积膨胀的严峻挑战。本文深入分析这一技术瓶颈，并介绍国产锂电池负极粘结剂如何通过创新解决方案保障电池稳定性与长循环寿命。

硅基负极循环时体积膨胀率高达300%，传统粘结剂难以应对。荣东新材料T107A涂碳粘结剂通过正极侧的高弹性设计，间接缓解硅膨胀导致的极片形变，有效解决硅基负极发展中的稳定性和循环寿命难题。