动力型电池的负极材料水性粘结剂是极度苛刻的,在国内,有相关需求生产商会广泛使用巴斯夫21-11在动力型电池生产上。随着国内科技的持续发展,生产商采用国内负极材料水性粘结剂也不断增加,出现可代换巴斯夫21-11的负极材料水性粘结剂,如荣东新材料S08。
在动力型电池生产过程中,若采用瑕疵的负极材料水性粘结剂,会导致锂电容积减退、粘接不紧密、锂电内部电阻变大、锂电可能出现短路的危险性提高,从而影响品牌名誉。
对于设计动力型电池的技术员而言,在决定代换巴斯夫21-11的负极材料水性粘结剂时,要明确要求这几个重要考量。分别为产品特性、含固量、粘结度、酸碱度,这些关系着该负极材料水性粘结剂是否是独特的,另外,负极材料水性粘结剂的导电性、抗腐蚀性、电化学性能、环境适应性也是负极材料水性粘结剂的核心能力。
围绕于动力型电池技术员的贴身定制需求,荣东新材料提供了一个专业的负极材料水性粘结剂解决快速方法,其技术规格与巴斯夫21-11实现了属性相等,详情留意其详细的参数:
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荣东新材料S08是一款出色品质负极改性丁苯SBR,奶白液体,含固量:39-41;粘结度:≤500;酸碱度:7.0-9.0剥离力N/m:6.0首效%:90.5内阻mΩ:22.51C充、10C放循环500周保持率%:91.3容量mAh:1550.0竞品数据:剥离力N/m:6.5、首效%:90.0、容量mAh:1537.0、内阻mΩ:23.0、1C充、10C放循环500周保持率%:90.9,高低温兼顾,温度适应性广,还具有着提升循环和动力学性能;兼顾电池高低温性能;温度适应性广;快充长循环;引入丙烯酸类成份的产品特性。
荣东新材料举荐决定荣东新材料S08,除符合于本质消解产品锂电容积减退、粘接不紧密、锂电内部电阻变大、锂电可能出现短路的危险性提高等麻烦问题,还能增添负极材料水性粘结剂导电性、抗腐蚀性、电化学性能、环境适应性等,保证动力型电池产品功能稳定展示。
动力型电池负极材料水性粘结剂可用国产S08型号代换巴斯夫21-11。荣东新材料负极材料水性粘结剂厂家出尽全力为有负极材料水性粘结剂需求锂电生产商提供负极材料水性粘结剂供应保障。拨打免费试样热线: 189-8882-8025!