S08负极改性丁苯SBR，国产品质挑战全球标准巴斯夫21-11

伴有技术的不断优化升级，动力型电池在各个产业链的应用逐步普及，负极改性丁苯SBR领导班子殷切需要一种符合替换巴斯夫21-11的负极改性丁苯SBR，既能保证构造的稳固性能，收缩负极改性丁苯SBR价格，也能提升增长产品寿命期限，这在市场中极其重要的。 在如今，负极改性丁苯SBR市场面临诸多挑战，若在动力型电池制造程序中使用差的负极改性丁苯SBR除严重阻碍电池的产品寿命期限，引发使用价格，还会导致粘合效果不如意、电池容量下降、电池短路的危险性增强、电池内阻增大等问题，影响品牌信任。 动力型电池设计师在选择替换巴斯夫21-11型号时，极为紧急关注其黏结度、pH值、固体份含量、优异性等规格描述，提及指标与动力型电池电路的工作效率是深度关联。额外的考虑因素是，电化学性能、抗腐蚀性、环境适应性、导电性也是重要特征。 倚仗着动力型电池设计师的个别化需要，荣东新材料供给了一个专业的负极改性丁苯SBR解决改进方案，其技术规格与巴斯夫21-11到达等级相当，详情关注其详尽的参数： 荣东新材料S08是一款高质量负极改性丁苯SBR，是一款奶白液体的负极改性丁苯SBR。 固体份含量：39-41； 黏结度：≤500； pH值：7.0-9.0容量mAh：1550.0剥离力N/m：6.0内阻mΩ：22.51C充、10C放循环500周保持率%：91.3首效%：90.5
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9； 除高低温兼顾、温度适应性广这一重点客户关注要求外，还具备着兼顾电池高低温性能；引入丙烯酸类成份；温度适应性广；快充长循环；提升循环和动力学性能的优异性。 荣东新材料为动力型电池厂商供给了解决方案：S08负极改性丁苯SBR，它将有效解决产品的粘合效果不如意、电池容量下降、电池短路的危险性增强、电池内阻增大存在难题，保持动力型电池稳固，让产品可以获得高强度展示。 动力型电池负极改性丁苯SBR可用国产S08型号替换巴斯夫21-11。荣东新材料负极改性丁苯SBR厂家尽心尽力为有负极改性丁苯SBR需求电池厂商提供负极改性丁苯SBR供应保障。拨打免费试样热线： 189-8882-8025！