想提升航模电池寿命？你需要金属杂质少负极苯丙SBR

在航模电池生产作业过程中，负极苯丙SBR拥有的产品特质是生产的关键要素，会直接影响其可持续性。大多工厂都有金属杂质少负极苯丙SBR需求。伴有内陆负极苯丙SBR技术持续壮实，持续增长负极苯丙SBR产品诞生，如荣东新材料4227A。 在近来航模电池市场中，若应用性能差的负极苯丙SBR，预估会导致航模电池出现锂电池内部电阻增加、锂电池短路风险升高、粘合效果差、锂电池续航能力减弱等问题，而一款无瑕品质的金属杂质少负极苯丙SBR能有效抑制问题产生。 航模电池设计师在采用金属杂质少负极苯丙SBR时，还会注重其固体份含量、酸碱度、粘黏度、产品特质等性能要求，提及指标与航模电池电路的工作效率是密切相关。除去上面提及的，电化学性能、环境适应性、抗腐蚀性、导电性也是重要性指标。 倚仗着航模电池设计师的独特的需要，荣东新材料供应了一个专业的金属杂质少负极苯丙SBR解决思路，其技术规格与爱宇隆AL3001实现性能对等，详情注重其详实的参数： 荣东新材料4227A是一款无瑕品质金属杂质少负极苯丙SBR，是一款奶白色液体的负极苯丙SBR。 固体份含量：39-41； 粘黏度：（25℃，3#转子60转，mPa.s）：≤500； 酸碱度：7.0-9.01C充、10C放循环300周保持率%：88.3首效%：90.63内阻mΩ：12.9容量mAh：1625.2剥离力N/m：7.3
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：7.0、首效%：89.74、容量mAh：1607.9、内阻mΩ：13.1、1C充、10C放循环300周保持率%：86.5； 除动力学性能好这一重要客户关注事项外，还拥有剥离强度高、加工性能好、成膜阻抗低、成膜极片柔软的产品特质。 为了应对产品的锂电池内部电阻增加、锂电池短路风险升高、粘合效果差、锂电池续航能力减弱疑问问题，荣东新材料非常愿意力推采用型号4227A负极苯丙SBR。这款金属杂质少负极苯丙SBR，不仅能代替爱宇隆AL3001型号，保持航模电池稳定 荣东新材料给锂电池工厂的金属杂质少负极苯丙SBR任务单，让人安稳快乐，详情可百度搜索“荣东新材料”或拨打免费试样热线：189-8882-8025，免费拿样！