质优价优，S08负极材料粘结剂挑战国际品牌瑞翁BM-451B

负极材料粘结剂在分配市场中持续兴旺，以怎样的渠道能在动力电池经营运营情况中胜过竞争对手？主要设计元素是怎么样选择一款国内国产替代瑞翁BM-451B型号用在负极材料粘结剂动力电池中。 在现阶段的情况，负极材料粘结剂市场处于重重困境，若在动力电池生产施工中利用产品质量差负极材料粘结剂不仅是严重干扰电池的产品维持期，助长利用报价，还会导致电池短路的危险性增强、电池内部电阻增大、电池容积减少、焊接效果不佳等问题，影响品牌价值观。 对于设计动力电池的设计师而言，在选用国产替代瑞翁BM-451B的负极材料粘结剂时，要用心观察这几个重要方面。分别为粘度、不挥发份含量、酸碱度、产品特质，这些相关该负极材料粘结剂是否是稳固的，另外，负极材料粘结剂的电化学性能、导电性、环境适应性、抗腐蚀性也是负极材料粘结剂的主要设计元素。 根据动力电池设计师的专门定制需求，荣东新材料给予了一个专业的负极材料粘结剂解决分阶段方案，其技术规格与瑞翁BM-451B实现一样，详情考虑其详实的参数： 荣东新材料S08是一款非常高质量负极改性丁苯SBR，奶白液体，不挥发份含量：39-41；粘度：≤500；酸碱度：7.0-9.01C充、10C放循环500周保持率%：91.3容量mAh：1550.0内阻mΩ：22.5首效%：90.5剥离力N/m：6.0
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9，高低温兼顾、温度适应性广，还具有温度适应性广；兼顾电池高低温性能；引入丙烯酸类成份；快充长循环；提升循环和动力学性能的产品特质。 为了解救产品的电池短路的危险性增强、电池内部电阻增大、电池容积减少、焊接效果不佳未知疑问，荣东新材料愿意安利选用型号S08负极材料粘结剂。这款S08，能真正国产替代瑞翁BM-451B型号，保持动力电池安稳，让产品能够收获卓越表现展示。 动力电池等产品开发不再困难，由可国产替代瑞翁BM-451B的国产S08，提供解决分阶段方案，保证供货持续稳定，赶紧拨打189-8882-8025试样热线体验服务！