负极材料水性粘结剂监管者殷切需要一种能够代换巴斯夫21-11的负极材料水性粘结剂，既能保证结构的稳固程度，下降负极材料水性粘结剂报价，也能提升增高产品持久力，这在市场中十分重要。
在近来的变化，负极材料水性粘结剂市场面对多重问题，若在动力电池生产施工中运用低档的负极材料水性粘结剂不仅是严重压制锂电的产品持久力，加剧运用报价，还会导致锂电内部电阻升高、锂电出现短路的可能性增大、锂电电能容量降低、粘合力度不够等问题，影响品牌声誉赢得。
动力电池工程师在抉择代换巴斯夫21-11型号时，真的需要关切其酸碱值、不挥发份含量、粘合程度、优势等技术要求，上述指标与动力电池电路的工作效率是紧密关联。除了上述内容，电化学性能、抗腐蚀性、环境适应性、导电性也是优先处理的事项。
倚仗着动力电池工程师的专项的需要，荣东新材料供给了一个专业的负极材料水性粘结剂解决方法，其技术规格与巴斯夫21-11达到了主要特点相同，详情关切其详细的参数：
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荣东新材料S08是一款最高品质负极改性丁苯SBR，是一款白色液体的负极材料水性粘结剂。
不挥发份含量：39-41；
粘合程度：（25℃，3#转子60转，mPa.s）：≤500；
酸碱值：7.0-9.01C充、10C放循环500周保持率%：91.3首效%：90.5内阻mΩ：22.5剥离力N/m：6.0容量mAh：1550.0竞品数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9；
除高低温兼顾，温度适应性广这一客户需求关注焦点外，还具备有提升循环和动力学性能；引入丙烯酸类成份；快充长循环；兼顾电池高低温性能；温度适应性广的优势。
为了解救产品的锂电内部电阻升高、锂电出现短路的可能性增大、锂电电能容量降低、粘合力度不够未知难题，荣东新材料非常推荐抉择型号S08负极材料水性粘结剂。这款S08，能真正代换巴斯夫21-11型号，保持动力电池安稳，让产品可以获取表现优秀展示。
动力电池负极材料水性粘结剂可用国产S08型号代换巴斯夫21-11。荣东新材料负极材料水性粘结剂公司心无旁骛为有负极材料水性粘结剂需求锂电生产商提供负极材料水性粘结剂供应保障。拨打免费试样热线： 189-8882-8025！
