精准对标，FA128负极用PAA该怎么替换茵地乐LA136D进行应用电动汽车领域的硅碳负极优化

sbr负极粘结剂是应用电动汽车领域的硅碳负极生产的主要重点，能直接影响其质量，对此其使用的负极用PAA是极度严厉的。伴之而行国内负极用PAA技术持续养护，大多有相关需要生产厂会决定用国产负极用PAA替换茵地乐LA136D，如荣东新材料FA128，能够缩小负极用PAA报价的同时，还能维持应用电动汽车领域的硅碳负极架构的稳定性标准，提升增加应用电动汽车领域的硅碳负极产品耐用性。 近年来的发展负极用PAA市场常存的常见难点，如锂离子电池内阻增高、焊接效果不佳、锂离子电池容量减弱、锂离子电池出现短路的危险性增多。负极用PAA质量深度关联应用电动汽车领域的硅碳负极能否可靠运行，供货有连续保障也深度关联市场占有率。以是，寻找较高质量的替换茵地乐LA136D型号的国产负极用PAA就显得极其紧要的。 对于设计应用电动汽车领域的硅碳负极的技术员而言，在决定替换茵地乐LA136D的负极用PAA时，要仔细查看这几个重要条件。分别为含固量、酸碱值、粘度、优点，这些关连该负极用PAA是否是突出的，另外，负极用PAA的抗腐蚀性、环境适应性、导电性、电化学性能也是负极用PAA的主要技术。 根据应用电动汽车领域的硅碳负极的使用想法，告诉一款负极用PAA产品：荣东新材料FA128。它在技术参数上合适茵地乐LA136D，具体你们可关切参数： 荣东新材料FA128是一款较高质量负极用PAA，淡黄色透明液体，含固量：6±0.2；粘度：≥8000；酸碱值：7.0-9.01C充、10C放循环1000周保持率%：92.3内阻mΩ：22.3容量mAh：1579.0剥离力N/m：22.1首效%：90.5
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：22.3、首效%：90.0、容量mAh：1566.0、内阻mΩ：23.2、1C充、10C放循环1000周保持率%：91.5，动力学性能好、压实反弹小、极片柔软，还具备着极片反弹小、长循环、弹性模量大、极片相对柔软的优点。 还能加强负极用PAA抗腐蚀性、环境适应性、导电性、电化学性能等，保证应用电动汽车领域的硅碳负极产品高端展示。 荣东新材料给锂离子电池生产厂的负极用PAA主意，让人无牵无挂，后续将长期采购FA128型号负极用PAA。详情亦可百度搜索“荣东新材料”或拨打免费试样热线：189-8882-8025，免费拿样！