S08负极粘结剂：为动力电池设计提供更优解决措施

动力电池的负极粘结剂是高要求的，在内地，有相关要求生产工厂会广泛被应用爱宇隆SN-307R在动力电池生产上。随着内地技术的持续优化，生产工厂应用内地负极粘结剂也不断渗入，出现可国产替代爱宇隆SN-307R的负极粘结剂，如荣东材料S08。 现代动力电池市场中，应用差的负极粘结剂常有的问题，如：电池里活性物质的掉落，造成电池发生短路的危险性增加、电池内部电阻升高、电能容量下降、黏附效果差等问题。 动力电池设计师在采用国产替代爱宇隆SN-307R型号时，要有考虑其不挥发份含量、特质、pH值、粘合度等参数评估，描述指标与动力电池电路的工作效率是直接牵涉。额外的重点是，导电性、抗腐蚀性、电化学性能、环境适应性也是不可轻视的事项。 在具体案例中，荣东材料S08此前在国际很多动力电池供应公司成功国产替代爱宇隆SN-307R还能可以获得广泛被应用。非常愿意推荐任何人清楚其详细参数： 荣东材料S08是一款很好负极改性丁苯SBR，是一款乳白色液体的负极粘结剂。 不挥发份含量：39-41； 粘合度：（25℃，3#转子60转，mPa.s）：≤500； pH值：7.0-9.0剥离力N/m：6.0首效%：90.5容量mAh：1550.01C充、10C放循环500周保持率%：91.3内阻mΩ：22.5
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9； 除高低温兼顾、温度适应性广这一客户需求关键事项外，还具备有快充长循环；提升循环和动力学性能；兼顾电池高低温性能；引入丙烯酸类成份；温度适应性广的特质。 荣东新材料为动力电池生产工厂提供了化解方案：S08负极粘结剂，它将有效化解产品的电池发生短路的危险性增加、电池内部电阻升高、电能容量下降、黏附效果差麻烦问题，保持动力电池平稳，让产品可以获得效能优越展示。 荣东新材料给电池生产工厂的负极粘结剂提案书，让人省心，后续将长期采购S08型号负极粘结剂。详情亦可百度搜索“荣东新材料”或拨打免费试样热线：189-8882-8025，免费拿样！