倍率型电池粘结剂，让动力电池快充不再是奢望！

记得去年夏天，我刚接手一个新能源汽车动力电池项目，客户需求很明确：10分钟快充、高倍率放电、低温性能优异。作为研发人员，我清楚这意味着什么——常规粘结剂已无法满足需求，我们需要真正的倍率型电池粘结剂。 实验室里，我们尝试了市面上多款高端粘结剂，结果却不尽人意。高倍率循环下，电池容量衰减严重；低温环境中，内阻激增。直到那次技术交流会，我接触到了荣东新材料的4227A倍率型电池粘结剂，数据令人惊讶：1C充/10C放循环300周后，容量保持率高达88.3%，远高于我们测试的其他产品。 带着疑问与期待，我们立即开展了对比测试。结果令团队振奋：4227A样品制备的电池容量达到1625.2mAh，比竞品高出17.3mAh；内阻仅为12.9mΩ，比竞品低0.2mΩ；剥离力达7.3N/m，极片柔韧性提升明显；最让我们欣喜的是，首效达到90.63%，比竞品高出近1个百分点。 真正的挑战是低温环境测试。冬季，电动车续航下降是消费者最大痛点。测试结果显示，使用4227A倍率型电池粘结剂的电池组在-10℃条件下，放电效率提升15%，这对寒冷地区的电动车用户是实实在在的福音。 环保趋势下，水性粘结剂正加速替代传统油性PVDF粘结剂。据统计，2022年锂电池用PVDF市场规模约68.51亿元，但水性粘结剂增长速度更为迅猛。4227A倍率型电池粘结剂不仅性能卓越，其水性特性也完美契合了这一行业趋势。 更令人欣慰的是，4227A作为国产高端产品，性能对标进口型号，但单价低20%。在当前成本压力巨大的市场环境下，这无疑是锂电企业的一剂良方。 如今，我们项目量产已半年有余，客户反馈极为正面。每当看到那些配备我们电池的新能源汽车在路上疾驰，我都暗自庆幸当初选择了正确的倍率型电池粘结剂。 技术进步永无止境，在新能源赛道上，我们需要不断突破，寻找更优解决方案。荣东新材料4227A倍率型电池粘结剂给了我们信心，证明国产材料完全有能力引领行业发展，为电动未来提供强劲动力。 专业技术咨询请致电：189-8882-8025