荣东耐高温负极改性丁苯SBR动力电池工业的理性选择

动力电池的负极改性丁苯SBR是高度严格的，尤其是耐高温负极改性丁苯SBR，会被内地有相关需求生产工厂大规模被使用，主要产品包括如可国产替代巴斯夫21-11的负极改性丁苯SBR，荣东新材料S08。 一款比较高质量的耐高温负极改性丁苯SBR利用在动力电池生产环节中，是能有效杜绝电池内阻提升、电池出现短路的可能性增加、电池电量下降、黏附效果不佳等困难出现的。 动力电池工程师在采选耐高温负极改性丁苯SBR时，还会留意其pH值、固体含量、特质、接合度等性能数据，前述指标与动力电池电路的工作效率是关联紧密。再者，抗腐蚀性、电化学性能、导电性、环境适应性也是重要的审视点。 在真实案例中，耐高温负极改性丁苯SBR，荣东新材料S08此刻于国际多数动力电池供应厂家成功国产替代巴斯夫21-11，再者获得大规模被使用。非常建议朋友们清楚其详细参数： 荣东新材料S08是一款比较高质量耐高温负极改性丁苯SBR，是一款乳白液体的负极改性丁苯SBR。 固体含量：39-41； 接合度：（25℃，3#转子60转，mPa.s）：≤500； pH值：7.0-9.01C充、10C放循环500周保持率%：91.3内阻mΩ：22.5剥离力N/m：6.0首效%：90.5容量mAh：1550.0
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9； 除高低温兼顾、温度适应性广这一高度关注客户重点外，还具备有提升循环和动力学性能；引入丙烯酸类成份；温度适应性广；快充长循环；兼顾电池高低温性能的特质。 为了破解产品的电池内阻提升、电池出现短路的可能性增加、电池电量下降、黏附效果不佳存在难题，荣东新材料非常建议采选型号S08负极改性丁苯SBR。这款耐高温负极改性丁苯SBR，不仅能国产替代巴斯夫21-11型号，保持动力电池稳步，还拥有优秀的特质支持，让产品获得功能稳定展示。 荣东新材料给电池生产工厂的耐高温负极改性丁苯SBR举措，让人无牵无挂，详情可百度搜索“荣东新材料”或拨打免费试样热线：189-8882-8025，免费拿样！