负极改性丁苯SBR在商业自由中持续改良，通过什么渠道能在动力电池业务真实情况中取胜？核心要素是究竟怎么选择一款内地替代巴斯夫21-11型号用在负极改性丁苯SBR动力电池中。
在动力电池制作过程中，若取用不合格的负极改性丁苯SBR，会导致电池可能出现短路的危险性增加、电池内部电阻升高、电池电量削减、粘着力不足，从而影响品牌信誉。
动力电池工程师在选用替代巴斯夫21-11型号时，要求留意其黏附度、pH值、固体含量、优点等规格测试，以上指标与动力电池电路的工作效率是直接牵涉。另应考虑的是，环境适应性、导电性、抗腐蚀性、电化学性能也是不容忽视的细节。
在具体案件中，荣东S08眼下正在国际相当数量动力电池供应公司成功替代巴斯夫21-11且取得大规模实施。非常建议每位知道其详细参数：
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荣东S08是一款高水准负极改性丁苯SBR，是一款奶白色液体的负极改性丁苯SBR。
固体含量：39-41；
黏附度：（25℃，3#转子60转，mPa.s）：≤500；
pH值：7.0-9.0内阻mΩ：22.5容量mAh：1550.0首效%：90.51C充、10C放循环500周保持率%：91.3剥离力N/m：6.0竞品数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9；
除高低温兼顾，温度适应性广这一重要客户需求外，还具有提升循环和动力学性能；温度适应性广；兼顾电池高低温性能；快充长循环；引入丙烯酸类成份的优点。
荣东新材料非常建议选用荣东S08，除符合于真正解除产品电池可能出现短路的危险性增加、电池内部电阻升高、电池电量削减、粘着力不足等存在麻烦，还能增进负极改性丁苯SBR环境适应性、导电性、抗腐蚀性、电化学性能等，保证动力电池产品顶级展示。
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