让每一块动力电池都更持久，动力学性能优负极粘结剂是关键

动力电池的负极粘结剂是极其严格的，尤其是动力学性能优负极粘结剂，会被本土有相关需求企业大范围采纳，知名产品包括如可替代瑞翁BM-451B的负极粘结剂，荣东新材料S08。 在动力电池制程中，若运行性能欠佳的负极粘结剂，会导致锂电出现短路的风险增大、锂电循环寿命缩短、锂电内部电阻增大、粘合力度不够，从而影响品牌忠心顾客。而一款出色品质的动力学性能优负极粘结剂能有效避开风险冒出。 动力学性能优负极粘结剂的抗腐蚀性、导电性、电化学性能、环境适应性也是首要关注因素。这些产品优点都是关联紧密着动力电池的产品质量。 当然技术员除关注产品优点外，还会着重关注其性能参数，好比说负极粘结剂的酸碱度、粘结度、产品优点、固含量，以上参数关联紧密着动力电池的工作效率。 在真实案例情况，动力学性能优负极粘结剂，荣东新材料S08一直在国际众多动力电池公司成功替代瑞翁BM-451B，也获得大范围采纳。强烈建议每位了解其详细参数： 荣东新材料S08是一款出色品质动力学性能优负极粘结剂，乳白色液体，固含量：39-41；粘结度：（25℃，3#转子60转，mPa.s）：≤500；酸碱度：7.0-9.01C充、10C放循环500周保持率%：91.3容量mAh：1550.0剥离力N/m：6.0内阻mΩ：22.5首效%：90.5
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9，高低温兼顾、温度适应性广，还具备有引入丙烯酸类成份；快充长循环；提升循环和动力学性能；兼顾电池高低温性能；温度适应性广的产品优点。 为了处理产品的锂电出现短路的风险增大、锂电循环寿命缩短、锂电内部电阻增大、粘合力度不够未知疑问，荣东新材料强烈建议采选型号S08负极粘结剂。这款动力学性能优负极粘结剂，不仅能替代瑞翁BM-451B型号，保持动力电池稳定有力，还拥有稳定的产品优点支持，让产品获得高端展示。 动力学性能优负极粘结剂——荣东S08从产品优点上已成为国产负极粘结剂的优势产品，尽力为有负极粘结剂需求锂电企业提供项目书。拨打免费试样热线： 189-8882-8025！