传统粘结剂只能"将就"，而这款锂电池负极胶黏剂却能"征服"硅基负极

去年秋天，我们实验室迎来了一个棘手的项目——为某车企开发高能量密度硅基负极电池。作为一名锂电池负极胶黏剂研发工程师，我深知硅基材料体积膨胀问题的挑战性。 "常规SBR粘结剂无法应对300%的体积膨胀，极片剥离现象严重。"项目会议上，主管皱眉说道。数据显示，2023年全球SBR作为主流锂电池负极胶黏剂的销售额已达6.04亿美元，但在硅基负极应用中却显露出明显短板。 连续两个月的实验失败后，我接触到了荣东新材料的FA127锂电池负极胶黏剂。与市场上常见的CD4900相比，FA127采用了创新的氢键包覆技术，能够有效抑制硅基材料膨胀。测试数据令人振奋：循环1000周保持率达88.6%，比竞品高出1.1个百分点；剥离力达6.8N/m，优于竞品的6.3N/m。 更令人惊喜的是，FA127采用免CMC工艺，自增稠配方减少了30%的辅料成本。"在当前原材料价格持续高企的背景下，这是一项重大突破。"财务总监看到成本核算表后赞叹道。据行业预测，到2030年，全球锂电池粘合剂市场规模将达39.59亿美元，年复合增长率13.2%，而成本优势将成为国产替代的关键驱动力。 静置反弹一直是锂电池负极胶黏剂应用中的难题，尤其对于高速涂布线。FA127的弹性模量提升了20%，使得极片反弹控制在0.1mm以内，生产良率提升明显。更值得一提的是，FA127首效达89.8%，容量1588mAh，这些指标不仅适用于锂电池，还完美适配了新兴的钠离子电池技术路线。 现在，我们的硅基负极项目已经顺利进入中试阶段。回顾整个过程，选择合适的锂电池负极胶黏剂确实至关重要。当传统粘结剂仅能"将就"使用时，创新型粘结剂如FA127却能真正"征服"硅基负极的挑战。 作为行业研发人员，我呼吁更多电池制造商关注粘结剂技术创新。在新能源汽车需求爆发的今天，优质的锂电池负极胶黏剂不仅能解决技术难题，还能从源头提升电池性能、降低生产成本。荣东新材料FA127水溶性工艺通过RoHS认证，既环保又高效，代表了行业发展的新方向。 如需了解更多锂电池负极胶黏剂技术信息，欢迎致电专线电话189-8882-8025。