高效稳定的动力电池源于高柔软性负极材料粘结剂

动力电池制造商对负极材料粘结剂是极度苛刻的，比如在动力电池制作工序中，一款优质的高柔软性负极材料粘结剂是能保护动力电池框架的稳定性的。 一款优质的高柔软性负极材料粘结剂使用在动力电池制作工序中，是能有效拦截电池内阻提高、粘着不牢固、电池出现短路的危险性增多、电池能量密度降低等问题发生的。 对于设计动力电池的工程师而言，在选择高柔软性负极材料粘结剂时，要关注细节这几个重要特性。分别为含固量、接合程度、酸碱度、产品优势，这些涉及该负极材料粘结剂是否是强有力的，另外，负极材料粘结剂的抗腐蚀性、电化学性能、环境适应性、导电性也是负极材料粘结剂的核心特性。 根据于动力电池工程师的定制化要求，荣东新材料给予了一个专业的高柔软性负极材料粘结剂解决计划，其技术规格与巴斯夫21-11实现同等水平，详情考虑其详细的参数： 荣东新材料S08是一款优质高柔软性负极材料粘结剂，是一款乳白色液体的负极材料粘结剂。 含固量：39-41； 接合程度：（25℃，3#转子60转，mPa.s）：≤500； 酸碱度：7.0-9.0容量mAh：1550.0内阻mΩ：22.5首效%：90.5剥离力N/m：6.01C充、10C放循环500周保持率%：91.3
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9； 除高低温兼顾、温度适应性广这一客户关注要求焦点外，还拥有提升循环和动力学性能；引入丙烯酸类成份；快充长循环；兼顾电池高低温性能；温度适应性广的产品优势。 为了排解产品的电池内阻提高、粘着不牢固、电池出现短路的危险性增多、电池能量密度降低存在问题，荣东新材料强烈推荐选择型号S08负极材料粘结剂。这款高柔软性负极材料粘结剂，不仅能国产替代巴斯夫21-11型号，保持动力电池平稳，还拥有强有力的产品优势支持，让产品能够收获高级展示。 荣东新材料给电池制造商的高柔软性负极材料粘结剂提案书，让人满怀感激，详情可百度搜索“荣东新材料”或拨打免费试样热线：189-8882-8025，免费拿样！