1000次高温循环后，这款锂电池专用粘结剂仍保持98.2%高容量

还记得2022年那个酷热的夏天，一位新能源车主在高温环境下突然车辆显示"电量严重不足"而被迫停在高速公路上的场景吗？随着新能源汽车市场的爆发式增长，这样的故事并不鲜见。背后的核心问题往往与锂电池在极端温度下的性能息息相关，而这正是锂电池专用粘结剂的关键作用所在。 数据显示，2023年全球SBR（丁苯橡胶）作为主流负极粘结剂的销售额已达6.04亿美元，预计到2030年，锂电池专用粘结剂市场规模将达39.59亿美元，年复合增长率高达13.2%。在这个快速发展的市场中，荣东新材料的4229锂电池专用粘结剂凭借其卓越性能脱颖而出。 一位工程师在测试4229时发现了令人惊喜的数据：在-20℃低温环境下，4229的放电容量保持率高达86.45%，明显优于市场知名竞品S的79.80%和竞品B的76.30%；而在55℃高温条件下，4229的放电容量保持率更是达到了98.20%，再次超越竞品S的96.30%和竞品B的92.90%。这意味着，使用荣东新材料4229锂电池专用粘结剂的电池，能够在极端温度条件下仍保持稳定高效的能量输出。 更令人印象深刻的是，4229的低溶胀率特性使电池在长周期使用过程中保持结构稳定，极片反弹率低，有效解决了电池膨胀问题。这正是那位被困高速路上的车主所需要的解决方案 - 一个在任何温度条件下都能稳定工作的电池系统。 随着全球电动化浪潮的持续推进，锂电池专用粘结剂的重要性愈发凸显。荣东新材料的4229不仅提供了卓越的技术参数，还通过优化工艺兼容性，为电池制造商提供了更便捷的应用方案。如果您正在为电池性能问题寻找解决方案，不妨考虑这款经过严苛测试的锂电池专用粘结剂。 专线电话189-8882-8025