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动力电池的负极改性丁苯SBR选型:S08真的能代替巴斯夫21-11吗?

文章作者:荣东材料 浏览量:188 类型:粘结剂资讯 发布时间:2025-07-16 18:10:23 分享:
跟随科技的日益更新,动力电池在各个高科技行业的应用日新月异 在这个时代,负极改性丁苯SBR市场面对重大挑战,若在动力电池制作环节中利用性能不稳定的负极改性丁苯SBR不但重大影响电池的产品持久力,加大利用价格,还会导致电池短路的可能性增加、电池内部电阻变大、粘性不强烈、电池充放电容量减少等问题,影响品牌信誉。 对于设计动力电池的工程师而言,在择选代替巴斯夫21-11的负极改性丁苯SBR时,要详细检查这几个重要指标。分别为粘黏程度、pH值、含固量、产品优异性,这些受到影响该负极改性丁苯SBR是否是出色的,另外,负极改性丁苯SBR的环境适应性、抗腐蚀性、导电性、电化学性能也是负极改性丁苯SBR的主要重点。 在实际案例,荣东材料S08近期在国外众多动力电池公司成功代替巴斯夫21-11还能能够收获大规模普及。非常愿意举荐你们了解其详细参数: 图片2 荣东材料S08是一款顶级品质负极改性丁苯SBR,白色液体,含固量:39-41;粘黏程度:(25℃,3#转子60转,mPa.s):≤500;pH值:7.0-9.01C充、10C放循环500周保持率%:91.3剥离力N/m:6.0内阻mΩ:22.5首效%:90.5容量mAh:1550.0竞品数据:剥离力N/m:6.5、首效%:90.0、容量mAh:1537.0、内阻mΩ:23.0、1C充、10C放循环500周保持率%:90.9,高低温兼顾,温度适应性广,还具备有提升循环和动力学性能;温度适应性广;兼顾电池高低温性能;引入丙烯酸类成份;快充长循环的产品优异性。 荣东新材料非常愿意举荐择选荣东材料S08,除满足于实质化解产品电池短路的可能性增加、电池内部电阻变大、粘性不强烈、电池充放电容量减少等疑难问题,还能改善负极改性丁苯SBR环境适应性、抗腐蚀性、导电性、电化学性能等,保证动力电池产品强劲展示。 荣东新材料给电池厂商的负极改性丁苯SBR计划方案,让人安定省心,后续将长期采购S08型号负极改性丁苯SBR。详情亦可百度搜索“荣东新材料”或拨打免费试样热线:189-8882-8025,免费拿样!

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