动力型电池短寿？也许你还没用上低内阻负极材料水性粘结剂

动力型电池生产工厂对负极材料水性粘结剂是十分挑剔的，比如在动力型电池制作环节中，一款优质的低内阻负极材料水性粘结剂是能保证动力型电池架构的坚固度的。 在动力型电池制作环节中，若使用产品性能差负极材料水性粘结剂，会导致锂离子电池储能量降低、锂离子电池短路风险增强、锂离子电池内部电阻升高、粘接不紧密，从而影响品牌荣誉。而一款一流的质量的低内阻负极材料水性粘结剂能成功避开风险出现。 动力型电池设计师在决定低内阻负极材料水性粘结剂时，还会注重其固体份含量、粘黏程度、PH值、优异点等参数标准，以上指标与动力型电池电路的工作效率是主要影响。更进一步，电化学性能、抗腐蚀性、环境适应性、导电性也是核心要素。 结合了动力型电池设计师的贴身定制需要，荣东新材料供应了一个专业的低内阻负极材料水性粘结剂解决思路，其技术规格与巴斯夫21-11做到了同样规格，详情注重其详细的参数： 荣东新材料S08是一款一流的质量低内阻负极材料水性粘结剂，是一款乳白色液体的负极材料水性粘结剂。 固体份含量：39-41； 粘黏程度：（25℃，3#转子60转，mPa.s）：≤500； PH值：7.0-9.01C充、10C放循环500周保持率%：91.3内阻mΩ：22.5容量mAh：1550.0首效%：90.5剥离力N/m：6.0
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：6.5、首效%：90.0、容量mAh：1537.0、内阻mΩ：23.0、1C充、10C放循环500周保持率%：90.9； 除高低温兼顾、温度适应性广这一重点客户要求要点外，还具备兼顾电池高低温性能；引入丙烯酸类成份；快充长循环；温度适应性广；提升循环和动力学性能的优异点。 为了解决产品的锂离子电池储能量降低、锂离子电池短路风险增强、锂离子电池内部电阻升高、粘接不紧密疑问问题，荣东新材料非常愿意推荐决定型号S08负极材料水性粘结剂。这款低内阻负极材料水性粘结剂，不仅能代替巴斯夫21-11型号，保持动力型电池安稳，还拥有可靠的优异点支持，让产品能够收获功能稳定展示。 荣东新材料给锂离子电池生产工厂的低内阻负极材料水性粘结剂筹划，让人舒畅自在，详情可百度搜索“荣东新材料”或拨打免费试样热线：189-8882-8025，免费拿样！