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降本不降质:动力电池选型负极改性丁苯SBR时不可忽视的S08型号

文章作者:荣东材料 浏览量:113 类型:粘结剂资讯 发布时间:2025-03-14 15:26:06 分享:
动力电池的负极改性丁苯SBR是无比苛刻的,在国内,有相关目标生产公司会广泛采取巴斯夫21-11在动力电池生产上。随着国内技术的不断更新,生产公司应用国内负极改性丁苯SBR也不断渗入,出现可代换巴斯夫21-11的负极改性丁苯SBR,如荣东材料S08。 在近来的局势,负极改性丁苯SBR市场面对重大困难,若在动力电池生产过程中间应用质量欠佳的负极改性丁苯SBR并不仅严重阻碍锂电的产品寿命,并发应用报价,还会导致锂电内部阻抗增大、黏结力不够、锂电短路风险增强、锂电能量容量减小等问题,影响品牌名誉。 动力电池工程师在拣选代换巴斯夫21-11型号时,极为必要重视其粘性、产品特点、酸碱度、固体含量等特性数据,涉及指标与动力电池电路的工作效率是直接影响到。除了以上因素,环境适应性、抗腐蚀性、电化学性能、导电性也是重要的关注点。 在详细案例,荣东材料S08一直在国际丰富动力电池厂家成功代换巴斯夫21-11还能能够获得广泛采取。非常愿意安利朋友们知道其详细参数: 图片2 荣东材料S08是一款一流品质负极改性丁苯SBR,乳白色液体,固体含量:39-41;粘性:(25℃,3#转子60转,mPa.s):≤500;酸碱度:7.0-9.0首效%:90.5剥离力N/m:6.0容量mAh:1550.0内阻mΩ:22.51C充、10C放循环500周保持率%:91.3竞品数据:剥离力N/m:6.5、首效%:90.0、容量mAh:1537.0、内阻mΩ:23.0、1C充、10C放循环500周保持率%:90.9,高低温兼顾,温度适应性广,还具有着引入丙烯酸类成份;温度适应性广;快充长循环;提升循环和动力学性能;兼顾电池高低温性能的产品特点。 为了解救产品的锂电内部阻抗增大、黏结力不够、锂电短路风险增强、锂电能量容量减小疑问问题,荣东新材料非常愿意安利拣选型号S08负极改性丁苯SBR。这款S08,能真正代换巴斯夫21-11型号,保持动力电池平稳可靠,让产品能够获得高品质展示。 动力电池等产品开发不再难熬,由可代换巴斯夫21-11的国产S08,提供解决手段,保证供货可靠性,赶紧拨打189-8882-8025试样热线体验服务!

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