负极用PAA性能大PK，FA127该怎么比拼蓝海黑石BA-288C用于应用电动汽车领域的硅碳负极

负极用PAA在商业自由中持续增多，围绕哪些方式能在应用电动汽车领域的硅碳负极营业真实状况中赢得市场？关键组成部分是应该怎么选择一款本土代换蓝海黑石BA-288C型号用在负极用PAA应用电动汽车领域的硅碳负极中。 在当前的社会，负极用PAA市场处于重重困境，若在应用电动汽车领域的硅碳负极制程中应用质量差的负极用PAA不只是损害锂离子电池的产品持久性，加重应用价格，还会导致锂离子电池内部电阻上升、锂离子电池容量减弱、锂离子电池出现短路的风险增大、粘性太弱等问题，影响品牌形象推广。 对于设计应用电动汽车领域的硅碳负极的设计师而言，在采用代换蓝海黑石BA-288C的负极用PAA时，要仔细查看这几个重点参数。分别为酸碱值、粘黏度、产品优势、不挥发份含量，这些相关该负极用PAA是否是领先的，另外，负极用PAA的电化学性能、导电性、环境适应性、抗腐蚀性也是负极用PAA的关键组成部分。 假如您是需求领先的负极用PAA产品的应用电动汽车领域的硅碳负极设计师，荣东新材料FA127将是您的最佳结果。它在技术性能上与蓝海黑石BA-288C完全兼容，欢迎注重详细参数： 荣东新材料FA127是一款出色品质负极用PAA，淡黄色透明液体，不挥发份含量：12±0.5；粘黏度：（40℃，4#转子12转，mPa.s）：＞8000；酸碱值：7.0-9.0内阻mΩ：22.1容量mAh：1588.01C充、10C放循环1000周保持率%：88.6剥离力N/m：6.8首效%：89.8
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：6.3、首效%：89.5、容量mAh：1573.0、内阻mΩ：23.5、1C充、10C放循环1000周保持率%：87.5，动力学性能好，压实反弹小，还具有弹性模量大、极片反弹小、极片相对柔软的产品优势。 还能增强负极用PAA电化学性能、导电性、环境适应性、抗腐蚀性等，保证应用电动汽车领域的硅碳负极产品高性能水平展示。 应用电动汽车领域的硅碳负极负极用PAA可用国产FA127型号代换蓝海黑石BA-288C。荣东新材料负极用PAA供应企业真心实意为有负极用PAA需求锂离子电池生产厂提供负极用PAA供应保障。拨打免费试样热线： 189-8882-8025！