选用4227A负极材料水性粘结剂，享受竞速无人机航模电池设计的进步

竞速无人机航模电池的负极材料水性粘结剂是极度严厉的，在内地，有相关需要制造商会大面积应用昭和LB300在竞速无人机航模电池生产上。随着内地技术的日益迭代，制造商运用内地负极材料水性粘结剂也席卷而来，出现可替代昭和LB300的负极材料水性粘结剂，如荣东新材料4227A。 当前的社会竞速无人机航模电池市场中，运用劣质品负极材料水性粘结剂常存的缺陷，如：锂电里活性剂的掉落，造成锂电内阻增大、粘着力度不足、锂电可能出现短路的风险性增大、锂电续航能力减退等问题。 负极苯丙SBR型号paa水性负极材料粘结剂在竞速无人机航模电池的运用，需要工程师着重留意其性能参数，例如替代昭和LB300型号的负极材料水性粘结剂的产品特点、黏结度、不挥发份含量、酸碱值，枚举参数直接决定着竞速无人机航模电池的工作效率。除了这些，负极材料水性粘结剂的电化学性能、导电性、抗腐蚀性、环境适应性也是主要点。 如果您是需要瞩目的负极材料水性粘结剂产品的竞速无人机航模电池工程师，荣东新材料4227A将是您的最佳候选方案。它在技术性能上与昭和LB300相关联，欢迎留意详细参数： 荣东新材料4227A是一款高超的质量负极苯丙SBR，是一款乳白液体的负极材料水性粘结剂。 不挥发份含量：39-41； 黏结度：≤500； 酸碱值：7.0-9.0内阻mΩ：12.9容量mAh：1625.21C充、10C放循环300周保持率%：88.3剥离力N/m：7.3首效%：90.63
相关的竞品测试数据：剥离力N/m：7.0、首效%：89.74、容量mAh：1607.9、内阻mΩ：13.1、1C充、10C放循环300周保持率%：86.5； 除动力学性能好这一客户关注要求要点外，还具备着成膜阻抗低、加工性能好、剥离强度高、成膜极片柔软的产品特点。 荣东新材料非常分享选用荣东新材料4227A，除满足于实际性排解产品锂电内阻增大、粘着力度不足、锂电可能出现短路的风险性增大、锂电续航能力减退等困难 竞速无人机航模电池等产品开发不再令人头痛，由可替代昭和LB300的国产4227A，提供解决方式，保证供货连续保障稳定，赶紧拨打189-8882-8025试样热线体验服务！